Eğitim trafiğe kapalı alanda katılımcıya ait araç ve römork ile verilmektedir. Araç ve römorkunuzun olmaması durumunda kuruluşumuzca ücreti mukabilinde temin edilebilmektedir.
Eğitimde Römorklu bir araç ile yola çıkacak sürücünün yapması gereken ön kontroller ile sürüş ve manevra sırasında dikkat etmesi gereken hususlar, doğru yükleme teknikleri ve güvenli bir sürüş için uygulaması gereken teknikler üzerine teorik ve pratik bilgiler verilmektedir.
EĞİTİM SÜRESİ : 1 Gün içerisinde 6 saattir 2 Saat görsel içerikli Teorik eğitim ve 4 saat Pratik eğitim formatında gerçekleştirilmektedir.
Eğitim sonunda katılımcılara Karavan ve Römork Güvenli ve defansif sürüş teknikleri belgesi düzenlenmektedir.
Eğitiminiz için randevu alarak gelebilirsiniz.
EĞİTİM ETAPLARI
- Ön test ( yazılı )
- Karavan ve Römork Güvenli ve Defansif Sürüş Teknikleri (Teorik)
- Trafiğe kapalı eğitim alanında (Pratik )
- Son test ( yazılı )
- Aracın çeki demiri onay ve projesi
- Römork veya çekme karavan ile sürat limitleri
- Hangi karavan veya römork için ruhsat alınması gerekir.
- Römork üzerine yükün dengeli bir şekilde yüklenmesi
- Çeken araç ile Karavan ve veya römorkun Lastik basınçlarının yükü hesaba katarak artırılması.
- Yavaşlamalarda ve özellikle yokuş aşağı inişlerde fren basıncını ve fren mesafesini ayarlamak
- Dönüşlerde dönüş çapının hesaplanması
- Römork ve Karavan ile Park etme
- Frenli ve frensiz römorkların kullanımındaki farklılıklar
- Azami yük değerleri.
- Rakım arttıkça araçların motor gücü ve tırmanma kabiliyetinin de olumsuz yönde etkilenmesi
- Römorkun araca elektrik bağlantısının yapılması ve kontrolü
- Hareket etmeden önce römorkun el freninin inik konumda olduğunun kontrolü
- Yola çıkmadan evvel römorkun krikosunun tam yukarı kaldırıldığından emin olunması
- Römorkun emniyet freninin çelik halatını taktığına emin ol.
- Römorku çeki demirine takarken Kolu tam dik açı ile kaldır. Ve yuvaya yerleştir. Krikoyu indirmeye başla, Römork çeki demirine tam olarak oturduğunda Römork kolunda bulunan metal çıkıntı da görünür olacaktır. ( asla emin olmadan yola çıkma )
- Dönüşlerde römorku çarpmamak için römorkun dönüş açısını aynalardan kontrol ederek yavaş ve olabildiğince geniş açılı bir şekilde dönülmesi
- Römork çekerken hız sabitleme ve Cruise control özelliği kullanımındaki riskler,
- Römork çekerken takip mesafesinin artırılması.
- Römorkun arka dingil açıklığı ve gövdesinin aracınızdan geniş olduğu durumlarda dar alan geçişleri ve şeritte kalmak.
- Şerit değiştirirken ve sollama yaparken kullanılan aracın römorklu uzunluğunu daima hesaplamak ve tekrar şerite dönüş yaparken acele etmeden. Aynadan mesafe kontrolü yaparak sürüş.
İleri sürüş teknikleri eğitimi ile ilgili sorularınız varsa “Sıkça Sorulan Sorular” sayfasını ziyaret edebilir ya da iletişim bölümünden bize ulaşabilirsiniz.
Aracın çeki demiri onaylı ve projeli olmalıdır. Römork üzerine yük dengeli bir şekilde yüklenmelidir. Lastik basınçlarını römork yükünü hesaba katarak artırılmalıdır. Yavaşlamalarda ve özellikle yokuş aşağı inerken fren basıncını römorksuz araca göre daha etkili uygulayın. Azami yük değerlerine uyun. Rakım arttıkça araçların motor gücü ve tırmanma kabiliyeti de olumsuz yönde etkilenir, römork ya da çekme karavan ile seyahat edecekseniz yüklerinizi buna göre ayarlayınız. Römorklu sürüşlerde %12’yi geçen eğimli yollardan kaçının.